KESELAMATAN KERJA APARATUR SIPIL NEGARA DI UNIT PELAYANAN DARURAT BANDAR UDARA TORAJA

Jenderal Perhubungan Udara sebagai penyedia layanan jasa Bandar Udara yang operasionalnya berkaitan dengan keadaan gawat darurat, salah satu syarat beroperasinya yaitu tersedianya Aparatur Sipil Negara yang bertugas memberikan pertolongan jika terjadi keadaan gawat darurat. Spesifiknya pekerjaan dan besarnya beban tanggungjawab, sehingga manajemen berkewajiban memperhatikan aspek keselamatan kerja. Penelitian ini bertujuan menganalisis dan mendeskripsikan pemahaman keselamatan kerja Aparatur Sipil Negara di Unit Pelayanan Darurat Bandar Udara Toraja menggunakan konsep SHELL dengan metode deskriptif kualitatif.
Hasil penelitian menunjukkan, Aparatur Sipil Negara di unit pelayanan darurat memiliki pemahaman yang sangat bervariasi disetiap level senior, yunior, dan dasar. Aparatur Sipil Negara di Unit Pelayanan Darurat yang mampu memahami serta mengimplementasikan konsep SHELL (Software, Hardware, Environment, Liveware) dengan baik akan dapat menjalankan tugas lebih efektif, efisien, aman dan selamat sedangkan kurangnya pemahaman dapat meningkatkan risiko dan berdampak negatif terhadap keselamatan kerja. Organisasi perlu melihat keselamatan kerja Aparatur Sipil Negara dilingkungan kerja yang berisiko tinggi sebagai elemen yang sama pentingnya dengan kinerja Aparatur Sipil Negara, keseimbangan antara produktivitas dengan keselamatan kerja akan menciptakan fondasi kuat bagi keberhasilan jangka panjang dan dipastikan bisa mengurangi terjadinya risiko kecelakaan kerja, terciptanya lingkungan kerja yang aman, selamat, serta produktif. Keselamatan kerja yang terjaga menjadi landasan bagi produktivitas yang berkelanjutan, pada akhirnya memperkuat kinerja dan reputasi organisasi.
Hasil penelitian dapat menjadi rekomendasi manajemen dalam mengambil tindakan terhadap kelemahan yang dimiliki Aparatur Sipil Negara di Unit Pelayanan Darurat Bandar Udara serta sebagai rujukan peneliti selanjutnya dalam penelitian lebih mendalam.
Kata Kunci: Keselamatan kerja, Konsep Model SHELL, Faktor manusia.